b库全球最大

引爆中国成品油市场供应忧虑情绪飙升，国际油价暴涨后维持高位，对国内的成品油市场形成强劲支撑。对于国内成品油市场价格的新一轮上调，卓创资讯成品油分析师郑明亚分析，本计价周期原油变化率负值开端，但因美伊冲突加剧、贸易局势有所缓解，原油一路上涨，尤其是随着后期沙特最大炼油设施被无人机轰炸，原油日产量骤减570万桶/日，业者担忧原油供应造成油价连续两次暴涨，变化率迅速被拉高，也导致本轮零售限价由搁浅转为上调。卓创资讯成品油分析师戴田东也认为，短期内国内成品油批零价差或存继续收窄现象。

值得一提的是，今年上半年，城商行总资产35.98万亿，同比增长11.28%，一季度以来继续保持两位数增长，规模增速在国有大行、股份行、农村金融机构等各类银行中最高。但同时城商行不良贷款率上升至2.3%，这是自2009年以来，城商行不良贷款率第一次回升至2%以上。

责任编辑：郭建来源 浙江在线顺风车屡屡暴露出恶性安全事件，那么网约车的情况如何呢？记者今天从浙江省消保委了解到，他们刚刚结束了一份专门针对网约车的消费调查体验。为掌握网约车运营的真实状况，浙江省消保委联合第三方调查机构，历时两个月左右，对杭州市在开展运营的网约车平台开展了暗访式消费体验，同时开展消费调查。

共享出行行业何时迎来春天？《21世纪》：共享出行的春天来了吗？梅松林：共享出行的春天还远没有到来。移动出行或者共享化大规模发生必须先解决三化：电动化、智能化和网联化。王晓麟：自诞生以来，汽车一直在为出行提供全新的解决方案，也正因此130年以前，汽车革掉了马车的命。我不认为共享出行对汽车行业来说是一个新的革命过程，它是进化到新的提供更好出行体验的产品阶段。共享出行的重点还是出行，现代的出行方式需要有相匹配的好产品。在这方面，赛麟会认真做好老本行——造车，就像华为始终专注通讯硬件产品而非通讯服务一样，赛麟将专注为共享出行的服务商们提供同时具备极致的科技感和驾驶乐趣的汽车。

对于未来市场走势，刘通分析称，目前新蒜价格处于低位，等到7、8月份老蒜入库，价格也很难上涨。“市场供大于求的局面已经形成，今年蒜价很难出现大幅波动。”而业内分析认为，按照蒜农“高一年，低三年，稳三年”的说法，此轮低价或将持续至明年。新京报记者夏丹

讲堂内容紧扣市场热点7月27日晚间，证监会发布《关于修改<关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见>的决定》，明确上市公司构成欺诈发行、重大信息披露违法或者其他涉及国家安全、公共安全、生态安全、生产安全和公众健康安全等领域的重大违法行为的，证券交易所应当严格依法作出暂停、终止公司股票上市交易的决定的基本制度要求。