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这其中，日本车企看似是“死亡气囊”的“受害者”，是因为用了神钢产品才“被卷入”丑闻之中。然而随着调查深入，日系车造假丑闻的历史也不断地被曝光。去年10月27日，斯巴鲁被曝“质检环节造假问题并不是这几年的事情，而是存在了30多年”；就在同一天，有媒体“援引知情人士的透露，日产开始造假的时间至少始于1979年，这意味着日产的造假行为至今已经持续了接近40年”。

三家自保公司盈利2013年12月成立的内地首家自保公司——中石油专属保险已连续四年盈利。年报数据显示，该公司2017年保费收入仅6.05亿元，净利润达到3.64亿元。亮眼的盈利能力并非偶然。历年数据显示，中石油专属保险2014年、2015年、2016年保费收入分别为1.56亿元、5.56亿元和5.07亿元，净利分别达1.73亿元、2.86亿元和2.83亿元。

债券指数基金今年以来的规模已经扩张了94%，于是债券指数基金成为今年市场是除了权益ETF、短债基金外为数不多的规模大幅增长的基金品种。二、债券指数基金何以变成小甜甜？要知道，前几年债券指数基金一直表现不温不火，不太受投资者的关注。但到了2018年风云突变，债券指数基金和短债基金一样，昨天还是牛夫人，今天成了小甜甜。

责任编辑：常福强苏建勋服务百度十四载，百度的“向海龙时代”以一种出人意料的方式落幕。陆奇离开时，李彦宏、马东敏、崔姗姗等人多次挽留，甚至在离职信发出的最后时刻，百度高管还在游说陆奇，许诺“进一步放权”；张亚勤去职时，百度提出配套的“高管退休计划”，以集团层面的福利为张亚勤落地加上保护伞。

今年前三季度，扬杰科技实现营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别为13.69亿元、2.35亿元，同比分别增长24.93%、14.82%。其中第三季度，该公司实现营业收入4.92亿元，同比增长20.18%；实现归属于上市公司股东的净利润为0.79亿元，同比增长14.14%，增速有所放缓。

沿海经济带围绕港口建设做足了功夫。辽宁港资源整合进展顺利，沈阳港项目核心区规划基本完成。大连东北亚航运中心建设有序进行，5个港口设施项目均按计划开工建设。临港产业稳步发展，“港口、产业、城市”融合发展。大连恒力石化炼化一体化项目投产，华锦阿美项目合资公司挂牌成立。