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以下为评论摘选内容：面对接二连三的“断交”危机，蔡英文当局已练就了一番“火速甩锅”的“断交”回应套路，那就是将责任归咎于大陆的打压，指责大陆“金援外交”。众所周知，“金援外交”是陈水扁执政八年对外开拓和巩固“邦交”的重要手法，实施的效果并不理想，“邦交国”数量不增反减。在我们看来，蔡当局对大陆“金援外交”的指责只是其无力继续维持与萨国所谓“邦交关系”的托词。事实上，台湾与其“邦交国”关系早已岌岌可危，比如台湾位于加勒比海的“邦交国”等都亮起了黄灯，洪都拉斯驻台大使明确表示，“我们不想要现金，但我们需要台湾公司来投资，需要台湾在50年时间里帮助我们变得跟台湾现在这么繁荣。”对于这样的形势，民进党当局很清楚，“金援外交”并非维系正常“外交关系”的长久之计，但也拿不出任何应对的办法，也只能自欺欺人、自我安慰，同时给台湾民众一个交代，以此博取台湾民众同情，制造更加对立的两岸关系。正如外交部新闻发言人陆慷在例行记者会上特别指出，中萨建交是政治决断，绝不是所谓的“交易筹码”。希望岛内某些人能够看清世界大势，不要把任何问题都理解为钱的问题。

苏农银行：达到触发稳定股价措施启动条件 将制定具体方案苏农银行（603323）6月14日晚公告，公司股票已连续20个交易日的收盘价低于每股净资产，达到触发稳定股价措施启动条件。公司将在达到触发稳定股价措施启动条件之日（6月14日）起5日内（6月19日）召开董事会，制定并公告稳定股价的具体方案。

信用利差普遍收窄。1YAAA、AA+评级信用利差均收窄2bp，AA、AA-均走扩3bp；3YAAA、AA评级信用利差收窄7bp，AA+、AA-分别收窄10bp、4bp；5YAA-评级信用利差收窄5bp，其余各评级信用利差均收窄8bp。从分位数看，AAA各期限信用利差分位数在10%-12%区间，AA+在10%-14%区间，AA在21%-28%区间，AA-在72%-75%区间。

美团联合创始人王慧文对36氪说，上市、直面股市投资人让他意识到，很多未上市公司觉得自己业务很值钱，但资本市场可能根本不买帐，“只不过是你自己的妄念。”但真要说中美贸易摩擦造成的影响，其实是信心。相比十年前，中国如今出口占GDP的比例，已经从30%降低到15%，贸易顺差比重从11.3%下降至1.3%，贸易摩擦能对中国经济造成的伤害已经大大下滑。但“没想到心理影响这么大”，清华经管教授魏杰说，这导致了股票市场的非理性下跌。

从发展进程来说，高倩认为，相比部分消费性机器人市场此前经历过去泡沫化的过程，目前B端机器人市场实际上还处在起步阶段。“比较保守预计还处在起步过程中。”她补充道，每家机器人公司此前都经历过在迷茫中找方向的时期，目前一些头部公司虽然还在打磨产品过程中，但已经找到明确的场景，并深耕进去。但整体来说，还远没有到打透深耕场景的阶段。“在B端场景做好一件事，真正能够带来价值，是B端机器人公司的一条未来发展路径，也必须这么走。因此我认为，工具化将是B端机器人未来需要发展的一部分。”

1退出早有预兆公告显示，长安汽车与铃木汽车于9月4日达成协议，长安汽车以一元的价格收购日本铃木以及铃木中国分别持有的长安铃木40%及10%的股权，在收购完成后，长安汽车将持有长安铃木100%的股权。官方声明还称，铃木汽车在退出中国后，将继续向长安铃木提供生产许可，长安铃木仍会生产、销售标有铃木商标的汽车，并且提供售后服务。据悉，长安汽车总裁朱华荣也表示，在前合约尚未解除之前，不会更改企业名称。