
这其中,就是要以“自主创新”来翻越“转型的火山”,通过创新为企业创造盈利空间;以“自主品牌”融化“市场的冰山”,市场经济环境下,自主品牌是划分市场的可靠保证,因此企业要主动创立品牌,政府也要大力扶持。有了自主品牌就能从容应对贸易战,就能在产业转移过程中主动权不丢、市场不失、利润不少;以“自主资本”攻克“融资的高山”,周海江指出,企业融资难、融资贵的核心问题在于自主资本少,中国企业不仅要借鉴学习美国的直接融资模式,也要抓好当前国家不断开放股市、扩大渠道的大好机会,积极创造条件上市直接融资。
专项债新规,笑了股市,惊了债市。周二,A股大涨,大基建板块涨幅领先;债券期现货联袂下跌,10年期国债期货跌逾0.3%,10年期国债利率上行4基点;股债市场呈现典型的“跷跷板”走势。业内人士指出,专项债获得“加持”,着眼点仍是拉动基建,后续基建投资增速上升几无悬念,从供需两方面影响来看,均可能对债市上涨形成一定的制约。不过,基建投资主要扮演的是“托底”经济增速的角色,为配合地方债发行,货币政策也易松难紧,短期内债市有所调整,空间也不会太大。
值得注意的是,5月28日收盘,MSCI第一阶段扩大纳入A股的决定正式生效。当日A股市场,出现了尾盘狂拉现象,引发市场多方关注。5月30日,MSCI在北京举行媒体圆桌会,MSCI执行董事、中国区研究主管魏震就相关问题进行了解答。问题一:5月28日尾盘出现的异动是怎么回事?
表为全球各地区期货和期权持仓量分布(单位:手;单边)注:其他地区包括希腊、以色列、南非和土耳其从各类产品持仓来看,利率类期货和期权产品表现良好,2019年年中持仓量大幅增长了23.8%,达到2.11亿手。其中,贵金属期货和期权总持仓量大幅增长了18.9%,达到476万手;非贵金属产品的持仓量上升了6.3%,达到958万手。
其中,由美国航空枢纽机场达拉斯/沃思堡国际机场(DFW)往返北京首都(PEK)、上海浦东(PVG)的航线将延迟到10月24日恢复。该机场往返香港赤鱲角国际机场(HKG)的航线将延迟至7月2日恢复为每周3班直到10月23日。而美国航空飞往日本东京羽田机场(HND)、成田机场(NRT)、韩国首尔仁川国际机场(ICN)的客机将使用较小型号运营。
而除了最高、最重、最大的展品,最萌才是受欢迎的“法宝”。这台由英飞凌带来的机器人Roboy,参展进博会也是它的“中国首秀”。其身上装满各种电子器件,接线外露,其貌不扬,但却是机器人界的“表情帝”。集成3D打印、语音识别,并拥有自己的“神经系统”,会对话、会脸红,还会拥抱。