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那么，其他机场是否仍有发展空间呢？观察两年首位度变化趋势，五个机场的旅客吞吐量首位度都有了小幅的下滑，上海两机场和深圳机场的货物首位度亦小幅下滑。这一方面源于北京、上海等机场在规划设计时的吞吐量已近饱和，另一方面也说明了区域内其他机场仍有发展空间，存在与其协同发展的可能性。

当地时间10月29日，一加CEO刘作虎宣布与美国运营商T-mobile达成战略合作，借此完善一加在当地线下渠道的布局。相比欧洲，进入美国市场会面临更为严厉的审核，同时美国手机市场由运营商主导，因此获得其认可对打破市场准入门槛、增长份额而言尤其重要。

第二个角度就是金融业的大发展。我记得很清楚，改革开放之初，大家经常说，比较香港和上海，香港是银行比米铺还多，所以香港是国际金融中心，我们的目标，就是要使银行比米铺多。现在看来，我们的目的达到了。不妨列示一下中国金融“大爆炸”过程种最重要的一些事件。

而等待裁决的过程中，高端车的价格当然也获得了宝贵的保护。虽说关税只是汽车各种“税”中的一环，占比并不是最大的，但关税具有指标性意义，是事关汽车产业“开放”还是“保护”的第一张试纸，对汽车生产厂家的指导意义远高于税率本身。事实上，特斯拉去年几次价格调整，都是跟着“税”走的。

然而，在永泰系持续跨界新兴产业的时候，其煤电主业的经营并不理想。永泰能源2017年归属于母公司所有者的净利润为6.02亿元，同比下降9.97%，主要原因系本期非经常性损益同比减少所致。根据一季报，永泰能源实现营业收入46.69亿元，营业利润6.59亿元，其中投资收益就达到7.32亿元，而归属母公司扣非后的净利润仅为-1.94亿元。

2月5日，爱彼迎中国还宣布投入7000万元成立专项基金，作出对房客延长免责取消时间、对房东经济补偿等在内的“十项承诺”。爱彼迎在此前的声明中承认，新冠病毒的爆发正在造成旅行限制和其他干扰，对旅游业及其他领域产生了直接影响，但爱彼迎仍然保持乐观。