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欧洲央行将于北京时间今晚19：45宣布政策决定，随后德拉基于20：30召开记者会。路透调查的分析师一致预期欧洲央行将维持利率不变，购债计划将于12月结束。☆不支持意大利由于投资者抛售意大利公债并打压银行股，与欧盟的对峙已经让意大利因借贷成本升高而付出惨痛代价。

业内人士对此有两种看法，前者认为小米受到地方政策的影响，后者认为小米想留下一家小贷公司做大。零壹研究院院长于百程认为，目前小米贷款业务是以重庆市小米小额贷款有限公司为主体开展，重庆小米小贷是一家互联网小贷公司。重庆的网络小贷公司数量较多，显示出当地政策的开放性。

而对于此次比亚迪和长安汽车的战略合作，有分析称，随着全球能源危机的到来，新能源已成汽车未来发展趋势，在节能减排需求和国家政策的大力支持下，中国汽车市场正迎来新能源汽车发展的“黄金时代”，汽车新能源未来可期。而“抢占汽车新能源发展先机，就能实现中国汽车品牌对合资品牌全面超越”的观点，如今也已成为中国汽车品牌的行业共识。

记者 覃秘针对近期媒体报道，凯乐科技8月5日晚间发布澄清公告，对涉及问题进行解释说明，强调公司不存在流动性危机，专网通信业务商业模式属于正常的市场行为，公司及子公司与供应商、客户不存在任何关联关系或利益输送行为。“以前公司的利润主要来源于通信业务和房地产，市场好的时候也能过得不错，但我们一直很忧虑，希望能有更高端更稳定的业务做支撑，最终确定将通信作为公司未来的主要产业发展方向。这几年公司在专网通信、量子通信业务上取得了一些突破，产业转型有了一定的成效。”凯乐科技相关负责人向上证报记者介绍。

据《中时电子报》报道，蔡英文8日下午前往大甲百德机械时被媒体问道，怎么解释世界卫生大会（WHA）在线报名的最后一天，台当局仍未收到邀请函一事。蔡英文回应，“因为政治性因素所致，我们无法在今年拿到邀请函，但我们的朋友越来越多，国际社会对台湾加入WHA的支持力道越来越大，很多国家愿意站出来发声，我们会持续贡献国际社会。”

同时，长安汽车还将入股比亚迪电池业务板块，双方通过股权关系和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。未来，比亚迪和长安汽车还将围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究，形成国内一流的新能源产业化能力。长安汽车副总裁李伟表示，比亚迪和长安汽车合资生产的电池产品，会在一到两年后的搭载在汽车产品当中，并表示未来会有更多长安和比亚迪技术结合的产品会跟消费者见面。