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11月7日，截至11：30，上证指数报2666.28点，上涨6.93点，上涨0.26%，成交额826.61亿；深证成指报7841.09点，上涨49.84点，上涨0.64%，成交额1084.53亿，两市合计成交额1911.14亿；创业板指报1361.56点，上涨12.45点，上涨0.92%，成交额343.78亿。
“公告的处罚仅为预先通知，不代表最终结果。”阳普医疗证券事务代表刘璐在接受时代时报记者采访时表示，“处罚意见和罚没金额仅为对董事长及其配偶个人的处罚，不涉及公司。对公司财务没有影响，公司生产经营正常，经营战略不变。”时代周报记者注意到，上市近9年以来，无论是经营业绩还是市值表现，阳普医疗基本上 “原地踏步”。
通过人人车平台查看该车图片，有的显示后座有学生的书包，后备箱内有行李、孩子的足球等杂物，显得特别家庭化。事后记者才知道，这些都是二手车行工作人员做的一个局，书包等都是故意放置在里面的。就在第一路记者约见车主的前一天，即5月19日，根据内部人员指点，华商报记者在天台七路的春江源二手车行店里见到了这辆红色的途观越野车，虽然车行将前车牌用“二手车”三个字挡着，但车后仍然能清楚看到车牌号是陕A05VXX。
公司在核算销售费用和财务费用存在错误，造成公司销售费用少计4.97亿元，财务费用少计2.28亿元；由于公司采购付款、工程款支付以及确认业务款项时的会计处理存在错误，造成公司合并现金流量表销售商品、提供劳务收到的现金项目多计103亿元，收到其他与经营活动有关的现金项目少计1.38亿元，购买商品、接受劳务支付的现金项目多计73.01亿元，支付其他与经营活动有关的现金项目少计38.22亿元，购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金项目少计3.52亿元，收到其他与筹资活动有关的现金项目多计3.60亿元。
传统二手车交易往往链条冗长，信息不透明，中间商层层加码导致“两头叫、中间笑”。如果买卖双方都能绕开中间商，不仅车主满意，因为可以多赚钱；买方也满意，因为可以少花钱。基于此，打造一个协助卖家和买家直接交易的透明模式，这无疑找准了市场痛点。然而，从记者探访来看，原以为“去中间商”，是专心打造出来的独特经营模式，实际上却是名不副实，当真你就输了——有二手车行扮演车主身份在人人车出售二手车。如果仔细查阅过往公开报道，北京媒体前年曾曝光过人人车平台上挂出的待售车辆，有的就来自车商。人人车对此倒是一点儿都不避讳，声称“目前平台与4S店的合作才刚起步”，并极力解释“不等于传统意义上的车商售车”。可让人费解的是，既然如此，为什么非要公然宣称是个人与个人直接交易的直卖平台呢？
其中之一是蒋凡，来阿里之前，他是友盟的创始人，阿里以8000万美元的价格收购了友盟，蒋凡遂成为阿里一员。蒋凡原本想在阿里待一段时间就走，但张勇也找他喝了次茶，打动了他：“想不想咱们一起折腾点事情，以后你可以讲故事给孙子听。在一个国企或者在一个外企里按部就班的干上十年，每年赚有数的多少钱，然后各地参加个马拉松等等，这样的日子你现在就能看得清清楚楚。这不是不对，只是每个人有他的选择。那么我说你想不想一起，在阿里这个舞台上来表演一下，留下一点记忆？”
